Maserati

Maserati

jueves, 16 de mayo de 2013

El Maserati Birdcage 75.o fue un prototipo creado y diseñado por Pininfarina equipo de diseño dirigido por Bajie Vermeersch , incluyendo Jason Castriota y Giuseppe Randazzo bajo la dirección de Ken Okuyama. Fue introducido por primera vez en el 2005 Auto Show de Ginebra . Fue nombrado en honor a los clásicos Birdcages Maserati de los años 1960 y Pininfarina 75a 's aniversario . La intención original del coche se discutió y persiguió originalmente por Paolo Pininfarina, Pininfarina SpA, Franco Lodato y Peter Aloumanis, de Motorola durante una reunión de negocios en septiembre de 2004 en Pebble Beach, California


El cuerpo del coche fue diseñado por Pininfarina para celebrar el 75 aniversario de la compañía. Un documental llamado "Sueños Sleek" fue filmado sobre el proceso de diseño de seis meses. El exterior está hecho de fibra de carbono con difusores en la parte trasera y 2 alerones que elevan de forma automática a la velocidad. El parabrisas está hecho de plexiglás y se extiende casi desde el frente hasta la parte trasera del coche,. esto es una necesidad debido a la baja posición sentada del conductor - si el parabrisas cerraron en alza, que sería incapaz de ver el camino se acerca [1] Este problema de la visibilidad se ve agravado por omisiones típicas concepto de automóviles como espejos retrovisores.
Una jaula de grillos también carece de puertas, en cambio, un pabellón de la burbuja integrado por gran parte de la carrocería delantera se puede levantar, de manera similar a la del insecto Bonos , Ferrari Modulo y del Saab 2006 Aero X concept car. Sin embargo, ya que el modelo manifestante solitario carece de aire acondicionado o de cualquier forma de control de temperatura, y la burbuja proporciona "efecto invernadero" sustancial, los periodistas (incluidos los de evo Revista Harry Metcalfe) de conducción del vehículo habrían sido obligados a mantener la burbuja ligeramente abierta en caliente días para enfriar el interior del vehículo.

 La cabina tiene un Head-Up Display (HUD), que se proyecta sobre un panel transparente en relieve en el centro del tablero. Se muestra información que suelen aparecer en los instrumentos tablero de instrumentos, entre ellos el tacómetro y el velocímetro. También se proyecta es una imagen digital del tradicional Maserati reloj analógico .

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